AboMobilité à GenèveVoici le visage de la future gare CornavinLes CFF ont dévoilé ce mardi les plans définitifs de l’extension souterraine de la gare. Le projet coûtera 2 milliards de francs. Fin des travaux prévue pour 2038… au mieux.128
AboMobilitésAutomobile, la tendance lourdeLes voitures sont de plus en plus massives. En cause: la mode des SUV et les évolutions en matière de normes de sécurité et de confort, au risque de mettre en danger les autres usagers.24
AboMobilités en SuisseHandicap: embarquement impossiblePlus de 500 gares et deux tiers des quelque 23’000 arrêts de bus et de trams suisses ne sont pas accessibles à des usagers en situation de handicap. Un problème qui touche 1,7 million de personnes, et quiconque voit un jour sa mobilité réduite.7
Routes genevoisesNouveaux chantiers affectant la circulation Le Département de la santé et de la mobilité (DSM) annonce le début d’importants travaux dans le canton de Genève, dès ce jeudi 22 août.Mis à jour16
AboMobilité en SuisseGenève a les transports publics les plus lents de Suisse333ÉditorialAvenir Suisse, le retour des Grecs romands
Nuisances sonoresPremier bilan pour les radars antibruit à GenèveLa Confédération établit un rapport intermédiaire de son dispositif de tests. Les deux-roues motorisés sont les véhicules dépassant le plus souvent les limites sonores.64
AboVoyages à l’étrangerPas assez de lignes de train internationales au départ de GenèveUne association alerte sur l’isolement ferroviaire de la Suisse romande. Elle préconise la création de liaisons vers Londres, Barcelone ou encore Amsterdam.121
Sabotages sur le réseau ferroviaireEn France, le trafic des trains reste perturbéCe samedi, la situation des TGV s’est améliorée mais reste perturbée, surtout sur l’axe Nord. «Tout sera rétabli lundi matin» a assuré le PDG de la SNCF, Jean-Pierre Farandou.4
AboPass Rail en FranceTraverser la France pour 49 euros? Possible mais difficileLe gouvernement et les régions ont lancé un abonnement mensuel à 49 euros pour les jeunes utilisable sur les TER et Intercités. Nous l’avons testé.12
AboMobilité à GenèveBientôt un bus à haut niveau de service pour le nord du cantonCette nouvelle liaison permettra d’absorber une partie du trafic frontalier en provenance du Pays de Gex. Une piste cyclable bidirectionnelle sera aussi aménagée.102
Mobilité durable en SuisseLa nouvelle taxe freine l’achat de voitures électriquesLa demande pour les véhicules électriques chute suite à la taxe sur l’importation. Auto-suisse demande des mesures pour relancer le marché.21
AboMobilité post-CovidVit-on plus loin du boulot lorsqu’on télétravaille?Un trajet pendulaire sur cinq est évité grâce au télétravail, révèle une récente étude de l’UNIL. Mais les distances domicile-travail s’allongent. On vous explique en graphiques.01.07.2024
AboTransports publics à GenèveUn député veut limiter la sous-traitance aux TPGLe socialiste Matthieu Jotterand estime que les entreprises tierces opérant des bus n’offrent pas de bonnes conditions de travail. Il veut les limiter à 6% de l’activité des TPG.17.06.2024
AboTransport ferroviaire suisseLe patrimoine immobilier des CFF s’élève à plus de 7 milliardsUne partie de l’entretien de l’infrastructure ferroviaire des CFF est financée par les revenus que l’entreprise tire de son développement immobilier. Cette dernière nous dévoile les secrets de cette réussite.05.06.2024
AboTransports publics genevois«Il est important que les TPG puissent fixer les tarifs avec le Canton»Cent jours après son entrée en fonction, la présidente du conseil d’administration de la régie publique, Stéphanie Lammar, livre ses premières impressions à la «Tribune de Genève».23.05.2024
Mobilité ferroviaireNouveaux horaires CFF: ce qui change pour GenèveLa régie fédérale dévoile ses modifications d’horaire, effectives dès le 15 décembre. L’offre du Léman Express s’améliore, mais la liaison directe avec Neuchâtel disparaît.21.05.2024
AboMobilité douceLa Suisse misera-t-elle sur les voies express cyclables?Un rapport de la Confédération soutient le développement de ces pistes dans les agglomérations. Cependant, leur réalisation serait de la responsabilité des cantons.29.04.2024
AboCalculateur d'autonomieVoici jusqu’où vous pouvez rouler avec votre voiture électriqueNotre outil vous montre jusqu’où votre modèle préféré peut vous emmener depuis votre lieu de résidence.25.04.2024
AboMobilité genevoiseNouvel axe «vital», la route des Nations ouvrira dimancheLe tronçon permettra de rallier le quartier des Nations depuis l’autoroute via un tunnel. Il a été inauguré ce vendredi, entre joie et inquiétudes pour l’avenir.22.03.2024
AboMobilité à GenèveLe Canton veut des TPG gratuits pour les moins de 25 ansGrâce à un exercice fiscal 2023 positif, l’État souhaite subventionner les déplacements en transport en commun de chaque jeune.21.03.2024
AboMarché automobile«L’Europe a toutes les capacités d’effectuer la transition vers l’électrique»Fondateur du cabinet de conseil londonien Electric Vehicles Outlook, Roger Atkins est une référence pour analyser les enjeux du marché de la voiture électrique.21.03.2024
AboMobilité à LausanneLe vélo 45 km/h, l’alternative masculine à la voiture?Une étude de l’UNIL montre que 20% des adeptes des vélos électriques rapides ont renoncé à leur automobile. Ce sont essentiellement des hommes.21.03.2024
AboEssai de voiture électriqueLe Renault Scenic E-tech, ou 600 km d’autonomieCe SUV familial, couronné Voiture de l’année 2024, est commercialisé en Suisse dans sa version haut de gamme de 218 ch, nantie d’une batterie de 87 kWh. Premières sensations de conduite.21.03.2024
AboAutopartageEurecar allie réinsertion sociale et mobilité verteDans le canton de Vaud, le programme social Eurecar propose un service de partage de véhicules électriques pour les professionnels, un parc géré par des jeunes en réinsertion.21.03.2024
AboMobilité à GenèveDes employés dénoncent une crise chez un sous-traitant des TPGLe syndicat SEV s’alarme depuis des années des conditions de travail chez Odier. L’entreprise conteste ses reproches. Les Transports publics genevois assurent se préoccuper du cas.20.03.2024
AboInfrastructuresEn pleine croissance, Genève doit réinventer sa mobilitéLa population du canton et de sa région ne cesse d’augmenter. Comment adapter l’offre de transports? Les avis divergent.14.03.2024